DAP vai DDP: tullit Iso-Britanniaan, Sveitsiin ja USA:han

Asiakas Lontoossa, Zürichissä tai New Yorkissa tilaa Shopify-kaupastasi. Paketti saapuu, ja ennen kuin kuljetusyhtiö luovuttaa sen, asiakasta pyydetään maksamaan maahantuonnin arvonlisävero, tulli ja tullausmaksu. Osa maksaa eikä tilaa enää koskaan. Osa kieltäytyy paketista, ja sinä maksat paluukuljetuksen. Sen, käykö näin, ratkaisee yksi lähetyksen kenttä: Incoterm. Tämä opas selittää kaksi pakettilähetysten kannalta olennaista Incoterms-ehtoa, DAP:n ja DDP:n, ja mitä ne tarkoittavat lähetyksille EU:sta Iso-Britanniaan, Sveitsiin ja Yhdysvaltoihin.

Säännöt lokakuun 2026 tilanteen mukaan. Tullisäännöt muuttuvat usein, erityisesti Yhdysvalloissa. Tämä artikkeli on yleistä tietoa eikä vero- tai oikeudellista neuvontaa; tarkista yksityiskohdat kuljetusyhtiöltäsi tai tulliasiamieheltä ennen kuin muutat hinnoitteluasi.

DAP ja DDP minuutissa

Incoterms ovat Kansainvälisen kauppakamarin julkaisemia vakiotoimituslausekkeita. Ne kertovat, kuka maksaa kuljetuksen, kuka hoitaa tullauksen ja kuka kantaa riskin. Verkkokaupan paketeissa kaksi niistä kattaa lähes jokaisen lähetyksen:

• DAP, Delivered at Place (toimitettuna määräpaikalle). Sinä maksat toimituksen asiakkaan osoitteeseen. Vastaanottaja hoitaa tuontitullauksen ja maksaa tullin, maahantuonnin arvonlisäveron ja kuljetusyhtiön tullausmaksun, yleensä ennen kuin paketti luovutetaan.
• DDP, Delivered Duty Paid (toimitettuna tullattuna). Sinä maksat toimituksen ja kaikki maahantuonnin kulut. Kuljetusyhtiö tullaa paketin ja laskuttaa tullit, verot ja oman maksunsa sinun tililtäsi. Asiakas ei maksa ovella mitään.

Kansainvälinen kauppakamari kuvaa eron yksinkertaisesti: DAP-ehdolla ”ostaja vastaa tuontitullauksen suorittamisesta ja maksamisesta”, DDP-ehdolla vastuu on myyjällä. Useimmat kuljetusyhtiöt käyttävät kansainvälisissä paketeissa oletuksena DAP:tä, joten jos et tee mitään, asiakkaasi maksavat.

Mitä asiakas maksaa maahantuonnissa

Kun paketti lähtee EU:n tulliliitosta, määränpäässä voi tulla vastaan enintään kolme maksua:

• Maahantuonnin arvonlisävero (tai myyntivero), joka lasketaan tavaroiden arvosta ja yleensä myös toimituskuluista.
• Tulli, prosenttiosuus, joka määräytyy tullinimikkeen (HS-koodi) ja tavaroiden alkuperän mukaan. Se on usein nolla.
• Tullaus- tai käsittelymaksu, jonka kuljetusyhtiö perii siitä, että se maksaa nämä summat vastaanottajan puolesta. Pienessä tilauksessa tämä maksu voi olla suurempi kuin itse vero.

Vienti EU:sta on helppo osuus. B2C-vienti on EU:n arvonlisäverosta vapaata (nollaverokanta), kun pystyt osoittamaan, että tavarat ovat poistuneet EU:sta, ja kuljetusyhtiön vienti-ilmoitus ja lähetysseuranta antavat sinulle tämän näytön. Kysymykset alkavat toisella rajalla.

Lähettäminen Iso-Britanniaan

Brexitin jälkeen Iso-Britannia käsittelee EU:sta tulevia paketteja kuten paketteja mistä tahansa muualta. Säännöt riippuvat lähetyksen arvosta, eli koko paketin eikä yksittäisten tuotteiden arvosta.

Enintään £135 arvoiset lähetykset

Enintään £135 arvoisissa B2C-myynneissä Iso-Britannian arvonlisäveroa ei kanneta rajalla. GOV.UK:n mukaan ”myyjän on veloitettava ja tilitettävä arvonlisävero myyntihetkellä”, mikä tarkoittaa, että tarvitset arvonlisäverorekisteröinnin Iso-Britanniassa ja veloitat 20 % Iso-Britannian arvonlisäveroa kassalla. Näiden lähetysten tulli katetaan tällä hetkellä vähäarvoisen tuonnin huojennuksella, joten useimmiten asiakas ei maksa toimituksen yhteydessä mitään.

Tämä huojennus on poistumassa. Heinäkuussa 2026 HMRC vahvisti, että £135 tullihuojennus poistetaan viimeistään lokakuussa 2028 ja korvataan erillisellä vähäarvoisen tuonnin järjestelmällä (yhteenveto). Siihen asti vähäarvoiset paketit Iso-Britanniaan ovat lähinnä arvonlisäverorekisteröinnin kysymys, eivät DAP:n ja DDP:n välinen valinta.

Yli £135 arvoiset lähetykset

Yli £135 lähetyksiin sovelletaan tavallisia tuontisääntöjä: rajalla peritään 20 % maahantuonnin arvonlisävero ja tulli Iso-Britannian tullitariffin mukaan. DAP-ehdolla kuljetusyhtiö perii ne asiakkaaltasi oman maksunsa kanssa. DDP-ehdolla kuljetusyhtiö laskuttaa ne sinulta.

Tullin voi usein välttää. EU-alkuperäiset tavarat pääsevät Iso-Britanniaan tullitta EU:n ja Iso-Britannian kauppa- ja yhteistyösopimuksen perusteella, kun laskussa on alkuperäilmoitus. Yli 6 000 EUR lähetyksissä ilmoitukseen tarvitaan REX-numerosi. EU:n ulkopuolella, esimerkiksi Kiinassa, valmistetut tuotteet eivät täytä ehtoja pelkästään siksi, että lähetät ne EU:ssa sijaitsevasta varastosta.

Lähettäminen Sveitsiin

Sveitsi ei kuulu EU:n tulliliittoon, ja jokainen paketti kulkee Sveitsin tullin kautta. Ensin hyvät uutiset: 1.1.2024 alkaen Sveitsi on poistanut teollisuustuotteiden tullit, joten vaatteet, elektroniikka, kosmetiikka ja useimmat muut verkossa myytävät tuotteet tulevat maahan tullitta. Tärkein poikkeus ovat maataloustuotteet ja elintarvikkeet.

Jäljelle jää Sveitsin maahantuonnin arvonlisävero: yleinen verokanta 8,1 % ja alennettu verokanta 2,6 % elintarvikkeille, kirjoille ja lääkkeille. Kaksi sääntöä ohjaa valintaasi:

• Pienlähetykset. Tuontiveroa ei peritä, kun veron määrä on enintään CHF 5. Verokannalla 8,1 % tämä vastaa noin CHF 62 arvoista pakettia toimituskuluineen.
• Etämyynnin rekisteröinti. Sveitsin liittovaltion verohallinnon mukaan ulkomaisen myyjän, joka saa tällaisista pienlähetyksistä vähintään CHF 100 000 vuodessa, on rekisteröidyttävä Sveitsin arvonlisäverovelvolliseksi. Siitä lähtien Sveitsiin lähtevät pakettisi katsotaan kotimaan myynneiksi.

Sveitsin kipupiste on tullausmaksu. DAP-ehdolla asiakas, joka tilaa CHF 80 tuotteen, maksaa noin CHF 6,50 arvonlisäveroa sekä kuljetusyhtiön käsittelymaksun, ja tämä maksu voi olla moninkertainen veroon verrattuna. Sveitsiläiset ostajat tietävät tämän ja hylkäävät usein ostoskorinsa ulkomaisissa kaupoissa, jotka eivät näytä kokonaishintaa. DDP, jossa arvonlisävero ja maksu on sisällytetty hintaasi, on tavallinen valinta B2C-myyntiin Sveitsiin.

Lähettäminen Yhdysvaltoihin

Yhdysvalloissa muutos on ollut suurin. Vuosien ajan enintään $800 arvoiset paketit pääsivät maahan tullitta de minimis -säännön ansiosta. Vapautus ei ole koskenut kaupallisia lähetyksiä 29.8.2025 jälkeen, ja Yhdysvaltain laki kumoaa sen lopullisesti 1.7.2027 alkaen (Federal Register). Jokainen paketti kulkee nyt virallisen tai yksinkertaistetun tuontiselvityksen kautta, ja tulli on maksettava ensimmäisestä dollarista alkaen.

Useimmille EU:ssa valmistetuille tavaroille Yhdysvaltain tulli on EU:n ja Yhdysvaltain välisen puitesopimuksen mukaan enintään 15 % kaikkine osineen, eli tavallinen Yhdysvaltain tullitariffi sisältyy tähän 15 %:iin (Euroopan komissio). Joihinkin tuoteryhmiin, kuten teräkseen ja alumiiniin, sovelletaan eri sääntöjä, ja EU:n ulkopuolella valmistetuista tavaroista maksetaan niiden alkuperämaan tullia. Liittovaltion arvonlisäveroa ei ole, eikä osavaltioiden myyntiveroa peritä rajalla.

Yhdysvaltain tullit ovat muuttuneet useita kertoja vuodesta 2025, joten tarkista tuotteidesi voimassa oleva tulli ennen kuin sisällytät sen DDP-hintaan. DAP-ehdolla yhdysvaltalaiset asiakkaat, jotka eivät odottaneet tullilaskua, kieltäytyvät paketeista useammin, ja hylätyn pikapaketin palauttaminen Yhdysvalloista on kallista.

DAP vai DDP: näin valitset

Yhtä oikeaa vastausta ei ole. Käytä näitä nyrkkisääntöjä:

• Valitse DDP B2C-tilauksiin, joissa tuontimaksuja tulee: yli £135 tilaukset Iso-Britanniaan, CHF 5 verorajan ylittävät tilaukset Sveitsiin ja käytännössä jokainen tilaus Yhdysvaltoihin. Sisällytä odotettu tulli, vero ja kuljetusyhtiön maksu tuotteen hintaan tai toimitusmaksuun, ja kerro asiakkaalle kassalla ”tullit ja verot sisältyvät hintaan”.
• Valitse DAP B2B-asiakkaille, joilla on oma tuontitili, tilauksiin, joissa tuontimaksuja ei odoteta, tai kun et pysty ennakoimaan tullia ja asiakas suostuu maksamaan sen. Kerro kassalla selvästi, että tuontimaksut maksetaan toimituksen yhteydessä.
• Yhdistele. Monet kaupat pitävät DAP:n oletuksena ja vaihtavat yksittäiset tilaukset DDP:hen, esimerkiksi arvokkaan tilauksen, tärkeän asiakkaan tai sellaisen markkinan kohdalla, jossa hylätyt paketit tulevat kalliiksi.

DDP:llä on omat kustannuksensa. Kuljetusyhtiö maksaa viranomaisille puolestasi ja laskuttaa sinua myöhemmin, yleensä palvelumaksun kera. Esimerkiksi DHL Express Saksassa ilmoittaa Duty Tax Paid -palvelunsa hinnaksi 2 % tullien ja verojen määrästä, kuitenkin vähintään 17 EUR (DHL). Kysy kuljetusyhtiöltäsi, mitkä maksut koskevat tiliäsi, ennen kuin vaihdat.

Näin asetat Incotermin ShipDockissa

ShipDock muodostaa tulli-ilmoituksen Shopify-tilauksestasi ja lähettää sen kuljetusyhtiölle osoitekortin mukana. Incoterm on osa tätä ilmoitusta, ja asetat sen kahdessa paikassa:

1. Kuljetusyhtiön oletus. Avaa Providers (kuljetusyhtiöt), valitse kuljetusyhtiö ja siirry Customs-välilehdelle. Valitse kohdassa Declaration defaults haluamasi Incoterm. DAP on valmiiksi valittuna; DDP tarkoittaa, että tullit ja verot laskutetaan tililtäsi kuljetusyhtiöllä. Oletus täyttää valmiiksi jokaisen uuden tilauksen tulli-ilmoituksen.
2. Muutos yhdelle tilaukselle. Avaa tilaus ShipDockissa ja napsauta Customs. Incoterm-kenttä on täytetty oletuksen mukaan. Muuta se, esimerkiksi DDP:ksi juuri tälle asiakkaalle, ja tallenna ennen kuin luot osoitekortin.

Incoterm-valinta on käytettävissä DHL Expressille, jonka tukemme ottaa käyttöön pyynnöstä. Jos siirryt DDP:hen, varmista DHL:ltä, että tilisi on määritetty laskuttamaan tullit ja verot lähettäjältä.

Kuljetusyhtiöt Iso-Britanniaan, Sveitsiin ja Yhdysvaltoihin ShipDockissa

• Packeta: kumppanikuljetusyhtiöt kotiinkuljetuksiin Sveitsiin, Iso-Britanniaan ja Yhdysvaltoihin. Täytät tulli-ilmoituksen tilaukselle ja lataat oman laskusi PDF-tiedostona.
• DHL Express (pyynnöstä) Iso-Britanniaan, Sveitsiin ja Yhdysvaltoihin. Ilmoitus muodostetaan automaattisesti, kun luot osoitekortin, DHL voi luoda kauppalaskun, ja sinä valitset Incotermin.

Tulli-ilmoitukset ovat osa osoitekorttien luontia kuljetusyhtiön API:n kautta, joka sisältyy ShipDock Full -pakettiin.

Tarkistuslista ennen ensimmäistä EU:n ulkopuolelle lähtevää pakettia

• HS-koodi (tullinimike) ja alkuperämaa jokaiselle tuotteelle Shopifyssa
• EORI-numero ja tarvittaessa Iso-Britannian tai Sveitsin arvonlisäveronumerosi
• REX-numero, jos ilmoitat EU-alkuperän suuremmissa lähetyksissä Iso-Britanniaan
• Todelliset toimituskulut ilmoituksessa, vaikka toimitus olisi ollut asiakkaalle ilmainen
• Kauppalasku, kuljetusyhtiön luoma tai itse ladattu
• Oletukseksi haluamasi Incoterm ja sääntö sille, milloin vaihdat tilauksen toiseen
• Selkeä teksti kassalla: ”tullit ja verot sisältyvät hintaan” (DDP) tai ”tuontimaksut maksetaan toimituksen yhteydessä” (DAP)

Usein kysytyt kysymykset

Onko DDU sama kuin DAP?

Käytännössä kyllä. DDU (Delivered Duty Unpaid) poistettiin Incoterms-säännöistä vuonna 2010, mutta jotkin kuljetusyhtiöt käyttävät koodia edelleen. DAP:n tavoin se tarkoittaa, että vastaanottaja maksaa tullit ja tuontiverot.

Mitä tapahtuu, jos asiakas kieltäytyy maksamasta DAP-ehdolla?

Kuljetusyhtiö säilyttää pakettia jonkin aikaa ja palauttaa sen tai sinun ohjeestasi luopuu siitä. Yleensä maksat paluukuljetuksen, eikä rajalla jo maksettuja tulleja aina hyvitetä. Tämä on tärkein liiketoiminnallinen syy käyttää DDP:tä B2C-tilauksissa.

Tarvitsenko Iso-Britannian arvonlisäveronumeron myydäkseni brittiasiakkaille?

Enintään £135 B2C-lähetyksissä kyllä: myyjä veloittaa Iso-Britannian arvonlisäveron kassalla ja sen on oltava rekisteröitynyt verovelvolliseksi. Yli £135 lähetyksissä arvonlisävero peritään maahantuonnissa, vastaanottajalta DAP-ehdolla tai sinulta DDP-ehdolla.

Maksanko Sveitsin arvonlisäveron jokaisesta paketista?

Et. Kun tuontivero olisi enintään CHF 5, sitä ei peritä. Jos tällaiset pienet paketit tuovat sinulle vähintään CHF 100 000 vuodessa, sinun on rekisteröidyttävä Sveitsin arvonlisäverovelvolliseksi, ja silloin arvonlisävero koskee kaikkia Sveitsiin lähteviä pakettejasi.

Voinko käyttää DAP:tä joissakin tilauksissa ja DDP:tä toisissa?

Kyllä. ShipDockissa kuljetusyhtiön oletus koskee jokaista tilausta, ja voit muuttaa Incotermin minkä tahansa yksittäisen tilauksen tulli-ilmoituksessa.

Laskeeko ShipDock tullit ja verot?

Ei. ShipDock lähettää ilmoituksen ja Incotermin kuljetusyhtiölle. Tullin ja verojen määrät laskee tulli, ja kuljetusyhtiö laskuttaa ne, vastaanottajalta DAP-ehdolla tai sinulta DDP-ehdolla.

Lähetä EU:n ulkopuolelle ilman yllätyksiä

Asiakkaasi pitäisi tietää kokonaishinta ennen maksamista, ja sinun pitäisi tietää, kuka saa tullilaskun. Päätä markkinakohtaisesti, lähetätkö DAP- vai DDP-ehdolla, huomioi se hinnoissa ja kassan teksteissä ja aseta oletus kerran kuljetusyhtiön Customs-asetuksiin.

Asenna ShipDock Shopify App Storesta ja luo osoitekortit ja tulli-ilmoitukset suoraan Shopify-tilauksistasi. Tarvitsetko apua käyttöönotossa? Käy ohjekeskuksessamme.